Grandi Verticale Serbatoi Di Stoccaggio In Loco

Misure E Caratteristiche Dei Serbatoi:

Tipi Di Serbatoi Di Stoccaggio Verticale:

La scelta del tipo di serbatoio dipende dal prodotto immagazzinato, dalle caratteristiche specifiche del ciclo tecnologico dell'impresa e dalle caratteristiche del sito di installazione.

Esistono 4 tipi base di serbatoi d'acciaio verticali:

• Serbatoi a tetto fisso in acciaio verticale senza pontone;
• Serbatoio a tetto fisso verticale in acciaio con pontone;
• Serbatoio dell'olio verticale con tetto galleggiante;
• Serbatoi con parete protettiva.

Serbatoio verticale con tetto fisso senza pontone.

Questi serbatoi sono progettati per lo stoccaggio di prodotti con volatilità relativamente bassa (pressione di vapore saturo non superiore a 26,6 kPa) e punto di combustione superiore a 610С.

Tali serbatoi sono spesso utilizzati per lo stoccaggio di olio combustibile, gasolio, olio di cherosene di tipo utilitario, bitume, flusso, oli (inclusi oli alimentari) e acqua (serbatoio antincendio e serbatoi di scorte d'acqua).

Serbatoi di acciaio verticali con tetto fisso senza pontone possono essere applicati per lo stoccaggio di prodotti più volatili e infiammabili (pressione di vapore saturo fino a 93,3 kPa).In questi casi i serbatoi sono dotati di tubazioni del gas e dell'apparato di recupero dell'estremità leggera.

Serbatoi di stoccaggio costruiti in sito verticale con tetto fisso e pontone.

Questi grandi serbatoi di stoccaggio sono pensati per lo stoccaggio di prodotti con pressione di vapore saturo mantenuta nei limiti tra 26,6 e 93,3 kPa. Tali serbatoi sono spesso utilizzati per lo stoccaggio di olio, benzina, oli di cherosene, carburante per aerei. Un pontone è una copertura rigida a forma di disco galleggiante a prova di gas, inserita nel corpo del serbatoio sulla superficie del prodotto in modo tale da coprire non meno del 90% della superficie. Il gioco anulare tra il pontone e la parete del serbatoio è sigillato con una speciale guarnizione del cerchione. Il Pontoon dovrebbe abbassare il tasso di saturazione della zona vapore e gas con i fumi del prodotto immagazzinato. Il pontone è anche noto come tetto galleggiante interno.

Serbatoi verticali a tetto galleggiante.

Questa versione del serbatoio implica l'uso di un tetto che galleggia sulla superficie del prodotto immagazzinato a pieno contatto. La flottabilità del tetto si ottiene applicando alloggiamenti o benne con telaio a tenuta stagna. In un serbatoio vuoto il tetto è posto su speciali strutture di supporto, installate nella parte inferiore. La rotazione viene evitata, poiché vengono utilizzate le colonne guida. Lo svantaggio del tetto galleggiante è evidente nella possibilità di contaminazione del precipitato da parte del prodotto immagazzinato. Ci sono alcuni casi in cui la guarnizione del cerchione del tetto può anche congelarsi sulla parete del serbatoio. I vantaggi di questo schema di costruzione sono principalmente nella riduzione della perdita di prodotto a causa della vaporizzazione.

Serbatoi da cantiere con parete protettiva.

Questi serbatoi vengono utilizzati in siti di produzione in cui non è possibile installare i depositi di una fattoria di serbatoi. Tali serbatoi si trovano anche vicino a bacini idrici e in aree urbane a fini ambientali e di protezione delle persone. La parete protettiva è installata per evitare lo sfogo del prodotto e la chiusura del serbatoio.

Fabbricazione Di Serbatoi Di Stoccaggio Verticale:

Esistono due metodi di base per la produzione di serbatoi d'acciaio verticali: 

1. Metodo di avvolgimento:

Questo metodo implica che la parete del serbatoio, il fondo e il tetto siano portati in cantiere sotto forma di pannelli a strisce a spirale, destinati alla saldatura. I vantaggi di questo metodo sono evidenti in:

• rendendo il periodo di installazione del serbatoio 3-4 volte più breve a causa della riduzione media del volume delle procedure di saldatura in cantiere di circa l'80%; 
• fornire un'alta qualità dei giunti di saldatura grazie all'uso della saldatura automatica su due lati in officina.

I pannelli a strisce sono prodotti da lamiere di acciaio di dimensioni modulari 1500 × 6000 mm. I pannelli vengono saldati automaticamente su una macchina avvolgitrice speciale.

2. Metodo piastra per piastra:

Questo metodo implica che i fogli di parete di dimensioni massime 2500 × 10000 mm e i fogli di fondo sono preparati in officina, sono arrotolati al raggio, previsto dal progetto di progettazione.

Quindi gli elementi del foglio vengono imballati in un modo speciale per essere preparati per il trasporto.

L'assemblaggio del muro e del fondo (saldatura) viene eseguito in cantiere.

I serbatoi verticali in acciaio possono essere realizzati in acciaio dolce, a bassa lega o in acciaio inossidabile.

Elementi Di Costruzione Di Un Serbatoio Di Stoccagio

Fondo Del Serbatoio

I fondi verticali del serbatoio di stoccaggio sono realizzati in acciaio con uno spessore minimo di 4 mm. Nei serbatoi a bassa capacità di carico (inclusi fino a 1000 m³) i fondi sono generalmente di forma piatta. Per serbatoi di capacità di carico superiore a 1000 m³, il fondo è realizzato con un'inclinazione da o verso il centro al ritmo di 1: 100. Un bordo ad anello è installato sul fondo di serbatoi verticali in acciaio con capacità di carico superiore a 1000 m³. Lo spessore dell'acciaio del bordo è di almeno 6 mm, a seconda dello spessore dell'anello inferiore. La connessione delle dipendenze è mostrata nella tabella seguente:

Il fondo del serbatoio dell'olio verticale è spesso dotato di doline di sverniciatura (carter). Sono installati in uno speciale pozzo di raccolta e sono destinati al drenaggio di acque di fondo, inclusioni e sedimentazioni diverse. Se l'inclinazione del fondo è rivolta verso il centro, il foro del lavandino di stripping si trova al centro; se l'inclinazione è dal centro (così come nel caso di fondo piatto) il pozzetto si trova vicino alla parete a 600 mm di distanza e oltre. Esistono fondamentalmente due tipi di fori per lavandino: di forma rotonda e di tipo vassoio.

Guscio Del Serbatoio Di Stoccaggio In Acciaio Verticale

La parete del serbatoio è un pannello di acciaio, saldato dalla lamiera in diversi anelli. Il metodo di avvolgimento implica che il muro è fabbricato in officina a forma di un pannello a strisce rettangolare, saldato dalle piastre metalliche 1,5 × 6 m. I giunti verticali in lamiera hanno una sfalsatura, mentre le cuciture longitudinali sono predisposte per la giunzione a dente di sega. Il pannello a strisce ha una certa massa (metallo in eccesso) fino a 300 mm, da cui viene tagliato il giunto del gruppo dentato. La fabbricazione del metodo per foglio applica piastre metalliche con una larghezza compresa tra 1,8 e 3 me una lunghezza fino a 12 m. L'elaborazione dei bordi del foglio viene eseguita mediante metodo meccanico (fresatura) o taglio al plasma sull'apparecchiatura di controllo del programma. La laminazione dei fogli viene eseguita su piegatrici per fogli a 3 o 4 rotoli.

Spessori A Parete

Lo spessore degli anelli è determinato nelle fasi di progettazione per garantire la durata dell'intera installazione. Lo spessore stimato degli anelli può includere un'indennità di corrosione.

Installazione Di Piatti Di Boccaporto E Giunti Pup Nei Muri Serbatoio

Ai fini dell'installazione di piastre per passerella e giunti a cucciolo nella parete del serbatoio sono previsti fori speciali, che sono applicati da una piastra di copertura attorno all'unità installata (in caso di installazione delle unità con dimensioni del tubo superiori a 70 mm). Una piastra di accesso è fornita nel primo anello a parete in tutti i serbatoi verticali. Le cisterne con tetto galleggiante e le cisterne con pontone sono dotate di piastra di manovra aggiuntiva per consentire l'accesso al pontone e al tetto.

Bloccaggio di ancoraggio della parete

Il bloccaggio dell'ancoraggio del muro si trova in un cerchio completo attorno al muro a 3 m di distanza l'uno dall'altro. Il bloccaggio dell'ancoraggio del muro si trova in un cerchio completo attorno al muro a 3 m di distanza l'uno dall'altro.

Tetto Del Serbatoio Dell'olio Verticale

Per quanto riguarda il tipo e le dimensioni del serbatoio di stoccaggio e altre caratteristiche specifiche, i tetti sono suddivisi in tipo a sito fisso e tipo galleggiante. I tetti a sito fisso possono essere rappresentati da tetti senza telaio (autoportanti) o con telaio a forma conica o sferica. Il tetto si basa sulla parete del serbatoio con una piastra di irrigidimento a forma di anello. Lo spessore del rivestimento del tetto e la sezione trasversale degli elementi del telaio sono progettati da 5 mm.

Copertura Del Cono (Tetto Conico)

Si applica per serbatoi di carburante in loco con bassa capacità di carico (100 m³ - 1000 m³). Questo è un tetto fisso di forma conica. L'angolo conico (15 ° - 30 °) fornisce la capacità di supporto del tetto che viene aumentata aggiungendo anelli strutturali all'esterno. Il rivestimento del tetto è fabbricato in officina con metodo a spirale o per foglio. Il primo richiede piastre metalliche fino a 7 mm di spessore, il secondo metodo prevede l'uso di piastre metalliche fino a 10 mm. Di norma, i tetti conici senza cornice vengono portati in cantiere come una piastra rotonda con oblò settoriale. Questo oblò fornisce la forma conica quando i bordi sono collegati tra loro nel corso dell'installazione.

Copertura Sferica (Tetto Sferico)

Si applica a serbatoi di cantiere costruiti con capacità di carico media (1000 m³ - 5000 m³). Questo è un tetto a sito fisso di forma sferica, che fornisce la sua capacità di supporto. Non ci sono elementi di supporto del telaio. Il raggio della sfera è pianificato entro i limiti di 0,8-1,2 del diametro del serbatoio. Il decking di copertura sferico è fabbricato in officina sotto forma di elementi laminati di doppia curvatura (in direzione est-ovest e circolare) da lastre di metallo fino a 10 mm di spessore. Gli elementi laminati sono saldati tra loro con giunti a due lati in cantiere.

Tetto Cono Con Telaio

Si applica in serbatoi di acciaio verticali di media capacità di carico (1000 m³ - 5000 m³). Questo è un tetto a sito fisso di forma conica. L'angolo di inclinazione è pari a 4,76º – 9,46º. Questi tetti sono costituiti da: (1) pannello centrale; (2) settore settoriale; (3) elementi del telaio a forma di anello; (4) pannelli a listelli.

Tutti gli elementi sopra menzionati sono prodotti in fabbrica. I pannelli di rivestimento per terrazze possono essere fabbricati con il metodo a spirale. In questo caso sono distesi sul terreno vicino al fondo e quindi fissati ai telai dei giunti. I pannelli per listelli di decking possono anche essere prodotti con il metodo per foglio. È inoltre pratica comune fabbricare i pannelli del tetto, costituiti da elementi del telaio e del piano di calpestio, collegati tra loro. In questo caso i pannelli del tetto vengono portati in cantiere appositamente imballati.

Il tetto a telaio conico può essere costruito in versione antideflagrante (tetto facilmente rimovibile). In questo caso il rivestimento del tetto non è saldato al telaio, ma rimane fissato solo all'elemento ad anello superiore del muro. Ciò consente al decking di essere strappato dalla parete in caso di aumento della pressione di emergenza all'interno del corpo del serbatoio. Il serbatoio stesso non viene distrutto e l'articolazione del muro sul fondo rimane sicura.

Tetto Sferico (Tetto A Domina)

Si applica in grandi serbatoi di stoccaggio con elevata capacità di carico (da 5000 m³, ma non più di 50 m di diametro). Si tratta di un tetto sferico fisso con sistema di telai di tipo radiale-circolare. Il raggio della sfera è pianificato entro i limiti di 0,8-1,5 del diametro del serbatoio. Il tetto con cornice sferica è costituito da: (1) pannello centrale; (2) barre radiali laminate; (3) elementi del telaio a forma di anello; (4) anelli di irrigidimento lungo il perimetro della parete; (5) fogli di rivestimento.

Tutti gli elementi sopra menzionati sono fabbricati in officina. Vengono portati in cantiere sotto forma di pannelli finiti e elementi separati di telaio e decking. Il piano di calpestio è rappresentato da fogli di metallo preparati per l'assemblaggio per foglio o da grafici di grandi dimensioni preparati in fabbrica.

I tetti sferici possono anche essere costruiti in versione antideflagrante. Il decking del tetto è attaccato solo all'elemento del cerchio intorno al tetto. Ciò consente al decking di essere strappato dalla parete in caso di aumento della pressione di emergenza all'interno del corpo del serbatoio. Il serbatoio stesso non viene distrutto e l'articolazione del muro sul fondo rimane sicura.

Tetti Galleggianti Di Serbatoi Di Stoccaggio

Sono applicati in serbatoi di carburante in loco senza tetti fissi. Questo tipo di tetto deve essere utilizzato in aree con carico di neve standard non superiore a 1,5 kPa.

Esistono due tipi base di tetti galleggianti nel settore della produzione di serbatoi: (1) tetto galleggiante a un piano (2) tetto galleggiante a due piani.

I tetti galleggianti a un piano sono pensati per serbatoi di medie dimensioni (fino a 50 m di diametro), installati nei siti di produzione con la velocità del vento standard entro i limiti di 100 km / h.

I tetti galleggianti a un piano sono prodotti in fabbrica e sono costituiti da:

• Diaframma a piastre, prodotto per avvolgimento del metodo piastra per piastra;
• Secchi ad anello, situati lungo il perimetro.

I tetti galleggianti a due piani sono progettati per serbatoi di diametro maggiore (oltre 50 m) e per le aree con maggiore stress del vento. Il suo schema di costruzione consente di ridurre il carico dinamico del diaframma. Esistono due varianti per la produzione di un tetto galleggiante di questo tipo: (1) il tetto è dotato di alloggiamenti del telaio radiali e circolari della parte centrale, che sono realizzati nel corso dell'installazione; (2) i secchi radiali sono fabbricati in officina come mezzo per ridurre la portata delle procedure di assemblaggio.

Durante l'installazione del tetto galleggiante l'inclinazione del diaframma rispetto al centro è fornita dal serraggio del peso. Ciò consente di drenare le acque di deflusso dalla superficie del tetto. Un'uscita dell'acqua flessibile o oscillante è installata al centro, con un'aspirazione e una valvola di contropressione. Questo schema di costruzione consente di drenare l'acqua ed evitare l'emergere del prodotto immagazzinato sulla superficie del tetto.

Gli spazi vuoti d'aria tra il bordo del tetto galleggiante e la parete del serbatoio, tra i giunti del cucciolo e i telai di guida sono resi a prova di perdite con l'aiuto di guarnizioni dei cerchioni. Il materiale per la loro produzione deve essere scelto per quanto riguarda la composizione chimica e la temperatura del prodotto immagazzinato, i requisiti di vita operativa, la densità di massa del gas e altri fattori specifici.

Scale, Piattaforme E Passaggi Per Serbatoi Di Stoccaggio Costruiti Sul Sito

Scale

In uno dei serbatoi in loco possono essere utilizzati tre tipi di scale: scale a gradini per serbatoi a bassa capacità di carico (fino a 500 m³), scale a pozzo e scale di tipo circolare.

Le scale dell'albero sono installate su una piastra di base separata. Per i serbatoi prodotti con il metodo dell'avvolgimento, questa scala funge da telaio tecnologico (bobina) su cui vengono fatti rotolare i pannelli saldati delle strisce di parete, il pavimento e il rivestimento del tetto. Questo aiuta a ridurre i costi dell'unità perché non è necessario produrre un telaio tecnologico, che è un imballaggio spendibile.

La scala di tipo circolare è fissata solo alla parete del serbatoio, il suo volo inferiore inizia a 250 mm più in alto rispetto al livello del suolo. Questo schema di costruzione è considerato più conveniente per il servizio dell'attrezzatura del serbatoio.

La larghezza minima delle scale dei serbatoi verticali è di 700 mm. L'inclinazione rispetto alla superficie orizzontale non è superiore a 50 ° e devono essere installati in modo da sopportare il carico a punto singolo di 4,5 kN. Se l'altezza della scala supera i 9 m, il suo progetto di progettazione comprende piastre di punto medio a una distanza non superiore a 6 m l'una dall'altra.

I gradini sono in metallo punzonato, a griglia o rifflato di almeno 200 mm di larghezza, non più di 250 mm di altezza e con una velocità di inclinazione da 2 ° a 5 ° rispetto al bordo posteriore. Le ringhiere sono realizzate in modo da sostenere il carico orizzontale di 0,9 kN nel punto superiore e sono 1 m più alti dei gradini.

Piattaforme, Passaggi E Recinzioni

La recinzione è installata su serbatoi verticali con un tetto fisso attorno al suo perimetro. Si trovano all'esterno dei ponti di servizio sul tetto del serbatoio. La scherma è progettata per sopportare un carico di 0,9 kN in qualsiasi direzione in qualsiasi punto.

I serbatoi di carburante in loco hanno anche passaggi e piattaforme di servizio. Sono supportati da ringhiere a 1,25 m di altezza. Piattaforme e passaggi sopportano il carico a punto singolo di 4,5 kN (per dimensioni piattaforma 100 mm x 100 mm).

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